Haber: İlker ÇAKAN
2016 yılı sonunda yapımının tamamlanması planlanan dev projenin rayları döşeniyor. 2016 yılı sonunda bitirilmesi, 2017 yılı içerisinde test sürüşlerinin başlaması beklenen Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattında çalışmalar hızla devam ederken, bir taraftan da viyadükler tamamlanıyor, diğer taraftan da güzergahın rayları döşeniyor.. Konuyla ilgili açıklama yapan Kars Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği (KARSESOB) Başkanı Adem Burulday şunları söyledi;
“Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattının tamamlanmasıyla birlikte Kars ticaret merkezi olacaktır. Bunun kıymetini Karslı olarak hepimizin bilmesi lazımdır. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu şu anda devam ediyor. Çok güzel çalışmalar yapılıyor. Demiryolu tamamlandıktan sonra lojistik merkez yapılacaktır. Lojistik merkezde lokantalar açılacak ve depolamalar olacak. Orada çalışan insanlarımız ekmek yiyecek. Demiryolunun faaliyete geçmesi Kars esnafına canlılık verecektir. Ticaret yapacağız. Çalışmalar hızlı bir şekilde devam edecektir. Hızlı bir şekilde çalışma yapılıyor. Demiryolunun bitişiyle; Çin(Pekin ), Avrupa ile ticaretimizi yapacağız. Bu da Kars’ın geleceğini gerçekten değiştirecektir. Bununla ilgili Sayın Bakanımıza teşekkür ederiz. Tabiki 21 yıl Kars’a çok güzel bir bakanlık verildi. Bunun kıymetini Karslı olarak hepimizin bilmesi lazım.”
Gürcistan sınırına kadar birçok noktada sürdürülen çalışmaların 2016 yılı sonunda tamamlanması beklenirken, özellikle Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan, Başbakanımız Binali Yıldırım ve Bakan Ahmet Arslan’ın da yakından takip ettiği, BTK(Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu) Projesi hayata geçirildiğinde Avrupa’dan Çin’e demiryoluyla kesintisiz yük taşınması mümkün hale gelecektir. Avrupa ile Orta Asya arasındaki yük taşımalarının tamamı BTK demiryoluna kaydırılacaktır. BTK Demiryolu hizmete girdiğinde, ilk aşamada bu güzergahtan yılda 1 milyon yolcu ve 6 milyon 500 bin ton yük taşınması, 2034’de ise bu rakamların 3 milyon yolcu ve 17 milyon ton yük düzeyine ulaşması bekleniyor. BTK, doğuda Hazar üzerinden Çin ile Kazakistan’ın Aktau Limanı arasında inşa edilecek demiryolu hattıyla, batıda ise Boğaz geçişli Marmaray tüp geçidi üzerinden Avrupa demir yolu ağıyla birlikte, Asya ile Avrupa arasında önemli bağlantılardan birini oluşturacaktır.
