Haber: İlker ÇAKAN
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nin onursal üye olarak yer aldığı Karadeniz Ekonomi İşbirliği Teşkilatı Karayolu Taşımacıları Birliği (BSEC-URTA) ve üyesi bulunduğu Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU) Genel Kurulları, TOBB Başkan Yardımcısı Halim Mete’nin katılımıyla Cenevre’de gerçekleştirildi. Karadeniz Ekonomik İşbirliği Teşkilatı Karayolu Taşımacıları Birliği (BSEC-URTA) Genel Kurulunda söz alan TOBB Başkan Yardımcısı Halim Mete şunları söyledi;
Türkiye ulaştırmaya ilişkin fiziksel ve yasal altyapısını iyileştirdi
“Karadeniz bölgesindeki ülkelerin Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan avantajlı konumundadır. Tarihi ipek yolunun yeniden canlandırılması vizyonuna, tüm ülke temsilcilerinin destek vermesi gerekir. Türkiye ulaştırmaya ilişkin fiziksel ve yasal altyapısını iyileştirdi. bu kapsamda önem arz eden Karadeniz Otoyolu’nun yapımının tamamlandığını, ayrıca Karadeniz kıyısında Hopa, Rize, Trabzon, Giresun ve Samsun limanlarının kapasitelerinin de geliştirilerek modernize edildi. Diğer taraftan, fiziksel altyapı iyileştirmeleri çerçevesinde, Türk özel sektörünün üzerine düşeni yapmakta olduğunu ifade etmek istiyorum.
Sarp Sınır Kapısının Gürcistan tarafını da modernize etmeyi
TOBB olarak Avrupa sınırlarımızda yer alan Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala, Irak sınırımızda bulunan Habur, Gürcistan sınırımız olan Sarp ve Suriye sınırımız olan Cilvegözü sınır kapılarını kamu bütçesine yük getirmeksizin modernize ettik. Önümüzdeki dönemde Sarp Sınır Kapısının Gürcistan tarafını da modernize etmeyi ve işlemleri hızlandıracak bir Ortak Kapı Modeli’ni hayata geçirmeyi planlıyoruz. Ayrıca, KEİ bölgesinde bulunan diğer komşularımız ile de deneyimlerimizi paylaşmaya her zaman hazır olduğumuzu belirtmek isterim. Ayrıca, çok modlu taşımacılığın giderek daha fazla kullanılıyor olması yalnızca karayolu değil, hava, deniz ve tren yolu taşımacılığı için de gerekli modernizasyonların yapılmasını gerekli kılmaktadır
Hızlı değişimlere, hızlı yanıtlar verilmesinin gerektiği
Hızlı değişimlere, hızlı yanıtlar verilmesinin gerektiği ama hükümet bütçelerinin yeterli olmadığı durumlarda, hükümetlere kamu-özel sektör işbirliği çerçevesinde projeler götürmenin özel sektör kuruluşlarının sorumlulukları arasında yer aldığını düşünüyorum. Günümüz dünyasında bu tarz projeler için, finansman temin etmek de zor değildir. Bu yüzden özel sektör temsilcileri, karşılaştıkları sorunların çözümü için beklemek yerine, harekete geçmeli ve hükümetlerini de harekete geçirmelidirler.”
