Bakü-Tiflis-Kars demiryolu Gürcistan’ın güneybatısında yeralan Ahılkelek’de açılan törenle faaliyete başladı. Açılış törenine; Gürcistan Başbakanı Irakli Kobakhidze, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tiflis Büyükelçisi Mustafa Türker Arı, Gürcistan Ekonomi ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakanı Mariam Kvrivishvili katıldı. Gürcistan Başbakanı Irakli Kobakhidze Bakü-Tiflis-Kars demiryolunun faaliyete başlaması nedeniyle yaptığı açıklamada şunları söyledi;
“Bakü-Kars-Tiflis demiryolınun
Bakü-Tiflis-Karsi demiryolu hattı Avrupa ve Asya’yı daha da yakınlaştırarak bölgemizin dünya ticaret ve lojistik ağındaki stratejik önemini güçlendiriyor.
Marabdi’den Türkiye sınırına kadar 180 km uzunluğunda, 153 km arazinin rehabilite edilip 27 km uzunluğunda tamamen yeni modern standartlarda demiryolu hattı inşa edilen yeni demiryolu hattının Gürcü bölümü bölgede hayata geçirilen en büyük altyapı projelerinden biri.
2017 yılından bu yana test modunda faaliyet gösteren Bakü-Tiflis-Karsi demiryolu pilot modunda 90 bine kadar konteyner olmak üzere 1,8 milyon tondan fazla yük taşındı. Bu dönemde, yük taşımacılığının artan dinamikleri net bir şekilde değerlendirilerek, bu ulaşım koridorunun ekonomik ve lojistik önemini bir kez daha doğruluyor. Bu demiryolu hattı orta koridorun ayrılmaz bir parçasıdır ve orta koridorlar Avrupa ile Asya’yı birbirine bağlamak için özel bir öneme sahiptir.
Proje, uluslararası ticaret yollarının çeşitlendirilmesi ve daha güvenli ulaşım ağlarının ekonomik kalkınmanın başlıca önkoşulları olduğunda küresel zorluklar ve krizler ortasında daha da önemli hale geliyor. Bakü-Tiflis-Karsi demiryolu Avrupa ve Asya’yı daha da yakınlaştırarak bölgemizin küresel ticaret ve lojistik ağındaki stratejik önemini güçlendiriyor. Uluslararası ulaşım yollarının geliştirilmesi sadece ekonomik büyümenin değil, aynı zamanda bölgedeki istikrarın temellerinden biri. Bu bakış açısıyla Gürcistan, Anaklia Deepwater Limanı’nın inşası, uluslararası havalimanlarının genişletilmesi ve modernleştirilmesi, otoyolların ve demiryolu ağlarının yükseltilmesi gibi stratejik altyapıyı Sürdürülebilir ulaşım ve lojistik kapasitesi giderek artıyor, ülkemizin Avrupa ve Asya’nın güvenilir ve etkili bir bağlayıcısı olarak rolünü daha da güçlendiriyor.
Gürcistan, uluslararası ulaşım yollarının geliştirilmesi için Türkiye ve Azerbaycan, Ermenistan, Orta Asya ülkeleri ve diğer ortak ülkelerle uzun vadeli, yakın ve verimli işbirliğine sahiptir. Bugünkü başarı bu örnek işbirliğinin sonucudur.
Projenin hayata geçirilmesinde emeği geçen, Azerbaycan ve Türkiye ortaklarımıza teşekkür ediyorum.”
ბაქო-თბილისი-ყარსის რკინიგზა გაიხსნა
„ბაქო–თბილისი–ყარსის სარკინიგზო ხაზის სრულფასოვანი ამოქმედება მნიშვნელოვანი მოვლენაა არა მხოლოდ საქართველოს, აზერბაიჯანისა და თურქეთისთვის, არამედ მთელი რეგიონისა და ცენტრალური აზიისთვის“, – ამის შესახებ ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა, მარიამ ქვრივიშვილმა ბაქო-თბილისი-ყარსის სარკინიგზო მაგისტრალის ოფიციალურ ამოქმედებასთან დაკავშირებით გამართულ ცერემონიალზე განაცხადა, რომელსაც საქართველოს პრემიერ-მინისტრთან ერთად აზერბაიჯანის ციფრული განვითარებისა და ტრანსპორტის მინისტრი რაშად ნაბიევი, თურქეთის
ტრანსპორტისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრი აბდულქადირ ურალოღლუ და სომხეთის ტრანსპორტისა და ენერგეტიკის მინისტრი, დავით ხუდატიანი ესწრებოდნენ.
მინისტრის განმარტებით, ეს პროექტი საქართველოს სტრატეგიული პარტნიორობის, საერთო ძალისხმევისა და გრძელვადიანი სახელმწიფოებრივი ხედვის თვალსაჩინო მაგალითია, რომელიც უკვე წარმოადგენს მნიშვნელოვან დამაკავშირებელ რგოლს ევროპას, ცენტრალურ აზიასა და ჩინეთს შორის.
პროექტის ფარგლებში, საქართველოს ტერიტორიაზე განხორციელდა მარაბდა–კარწახის 180-კილომეტრიანი სარკინიგზო მონაკვეთის რეაბილიტაცია და მშენებლობა: მათ შორის არის ახალი და რეაბილიტირებული ხიდები, თანამედროვე სტანდარტების სადგურები, გზაგამტარები,
წევის ქვესადგურები, საქართველო–თურქეთის დამაკავშირებელი სასაზღვრო სარკინიგზო გვირაბი და ახალქალაქის საერთაშორისო სარკინიგზო სადგური, რომელიც ამ პროექტის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი კვანძია.
https://vt.tiktok.com/ZSQ16MVGY/
